Analyse av årsakene til overbelastning avelektrisk aktuatormotor:
1. Innstillingsverdien til dreiemomentbegrensningsmekanismen er ikke korrekt, og stoppmomentet er mindre enn innstillingsverdien, noe som fører til at for høyt dreiemoment genereres kontinuerlig og stopper motoren.
2. Kretsen for dreiemomentbegrensningsmekanismen svikter på grunn av noen årsaker, noe som resulterer i for høyt dreiemoment.
3. Den høye omgivelsestemperaturen vil relativt redusere motorens termiske kapasitet.
4. Spenningen til strømforsyningen er for lav, noe som gjør at den ikke kan oppnå det nødvendige dreiemomentet, noe som fører til at motoren slutter å rotere.
5. Ved kontinuerlig bruk overstiger varmen som genereres den tillatte temperaturøkningen til motoren.
Vanligvis kjøres innen en forhåndsbestemt tid, motoren vil ikke bli overbelastet.
Vernetiltakene forelektrisk aktuatormotorunder belastning inkluderer følgende:
1. Beskytt motoren fra å stoppe ved å bruke termiske reléer.
2. Beskytt overbelastningen ved kontinuerlig motordrift eller elektrisk drift ved å bruke en termostat.
3. Kortslutningsulykker kan effektivt unngås ved å bruke sikringer eller overstrømsreleer.
